Novo modelo é versão mais esportiva do Song Plus e muda visual da carroceria para melhorar aerodinâmica, além de ganhar 86 cv extras ao trocar motor aspirado por turbo ainda movido a gasolina. BYD Song Plus Premium, conhecido como Seal U em outros mercados
divulgação/BYD
A BYD anunciou o lançamento do BYD Song Plus Premium, carro híbrido plug-in que promete mais de 300 cv de potência e mudança radical no visual do SUV.
O BYD Song Plus Premium é um híbrido plug-in mais apimentado, que chega ao Brasil em bom momento para a marca chinesa.
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Song Plus foi o modelo eletrificado mais vendido do Brasil, com 15.701 unidades emplacadas entre janeiro e outubro deste ano.
Isso é mais que o Dolphin e a variante Mini, que não concorrem por serem 100% elétricos e com proposta muito diferente. Seu maior rival é o GWM Haval H6 PHEV19, que emplacou 4.143 unidades também nos 10 meses de 2024.
Com isso, o BYD Song Plus vendeu 278,79% mais que seu rival da GWM no Brasil.
O Song Plus Premium entrega a motorização DM-i Super Híbrida, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina e um conjunto elétrico dividido em dois motores, sendo um de 204 cv no eixo dianteiro e outro de 163 cv no traseiro.
A maior mudança entre o Song Plus para a variante Premium aparece em duas partes: motor mais potente e visual esportivo diferente do modelo anterior.
Na motorização, o novo modelo deixa de ser aspirado e adota o turbo. Mesmo ambos trabalhando com o mesmo 1.5, a troca no sistema de entrada de ar na câmara de combustão resulta em 89 cv extras para a potência.
Este empurrão é maior que o Volkswagen Polo tem no motor 1.0 MPI e seus 84 cv. No caso do BYD Song Plus Premium, são 324 cv de potência combinada, com 0 a 100 km/h marcado próximo aos segundos.
Nas baterias, o BYD Song Plus Premium tem o mesmo conjunto de 18,3 kWh presente no modelo já a venda no Brasil. Com este pacote, é possível dirigir em modo 100% elétrico por até 52 quilômetros.
Sistema híbrido plug-in presente no BYD Song Plus Premium
divulgação/BYD
A segunda grande mudança fica na carroceria. Ela perde a parte frontal com grade reta e adota um visual com forte inspiração no sedan BYD Seal. Com isso o novo Song Plus Premium alia potência extra e detalhes esportivos na parte externa.
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